- Monoposty v barvách DS Automobiles oživovaly dění v Mexico City
- Na konci druhého kola 12. sezóny mistrovství světa ABB FIA Formula E skončil Taylor Barnard čtvrtý a získal své první body s týmem DS PENSKE
- Maximilian Günther si zasloužil mnohem lepší místo než konečné 12. místo po střetu se soupeřem
Jedinečnou atmosférou a intenzitou závodů je Mexico City bezpochyby jednou z událostí, které musíte v rámci Mistrovství světa ABB FIA Formula E vidět. Druhá soutěž dvanácté sezóny, která se konala tuto sobotu před tisíci fanoušků shromážděných na okruhu Hermanos Rodríguez, nezklamala a opět nabídla nesmírně konkurenceschopnou E-Prix.
DS E-TENSE FE25s předvedly vynikající výkon ve volném tréninku, než Taylor Barnard zazářil v kvalifikaci. Po postupu do finále Duelů byl nejrychlejší, než mu byl čas zrušen za překročení limitů trati.
Druhý na startovním roštu, britský zázračný talent, kterému bylo teprve 21 let, neustále bojoval na předních pozicích proti zkušeným matadorům. Po krásném závěru obsadil nový jezdec DS Automobiles 4. místo, jen 1,4 sekundy za vítězem. Těsně pod pódiem tak Taylor Barnard nejen získal své první body za francouzského prémiového výrobce, ale také se vyšplhal na 6. místo v prozatímním pořadí, čímž potvrdil, že bude v této sezóně silou, se kterou bude třeba počítat.
Maximilian Günther, jeho týmový kolega v týmu DS PENSKE, neměl stejný úspěch. Při boji o místo v první pětce se Němec dostal do smyku od trefy soupeře jen deset kol před koncem. Jeho 12. místo v žebříčku tak neodráží potenciál jezdce DS Automobiles a jeho vozu DS E-TENSE FE25.
Stejně jako zbytek týmu bude v příštím zápase jistě toužit po pomstě. V sobotu 31. ledna bude závodníkům v ABB FIA Mistrovství světa Formule E nabídnuta nová trať. Pro francouzsko-americkou alianci složenou z DS Automobiles a PENSKE Autosport to bude velmi důležité kolo, které se uskuteční na Miami International Autodrome.
Taylor Barnard :
"Celkově to byl mnohem pozitivnější víkend než v Brazílii. Kvalifikace proběhly velmi dobře! Malá chyba z mé strany mě stála pole position, ale start z první řady a pak ocitnutí se v čele mě samozřejmě potěšilo. Závod byl trochu šílený, jak to ve Formuli E často bývá. Je tu pár momentů závodu, které by mě, kdyby se to vedlo jinak nebo s větším úspěchem, mohly možná posunout o jednu nebo dvě pozice. Nicméně toto čtvrté místo je dobrý výsledek a umožňuje mně i týmu získat důležité body. Je to také dobrý základ pro přípravu na další závody."
Maximilian Günther:
"Upřímně, byl to velmi povzbudivý víkend. Byli jsme konkurenceschopní na volném tréninku a hned jsem měl v autě velmi dobrý pocit. V kvalifikaci jsem nestihl dát pneumatiky do správného operačního okna a těsně jsem minul fázi Duels, ale 9. místo na startovním roštu bylo stále dobré místo. V závodě to začalo velmi dobře. Podařilo se mi získat několik pozic a zároveň jsem dobře zvládal energii. Byli jsme opravdu v situaci, která mi umožnila bojovat o velmi dobrý výsledek vefinale závodu. Pak mě někdo trefil zezadu... Dostal jsem se do smyku a ztratil jsem více než 10 míst. Bojoval jsem až do konce, abych to dohnal, ale nemohl jsem už skončit lépe než na 12. místě. Přesto odjíždím z Mexika s úsměvem na tváři, protože výkon auta a radost za volantem mi dávají velký optimismus do budoucna. Nemůžu se dočkat, až budu v Miami!"
Klíčové osobnosti od zapojení DS Automobiles do Formule E:
- 139 závodů
- 4 ligové tituly
- 18 vítězství
- 55 pódiových umístění
- 26 pole position
