- DS Automobiles si z prvního závodu Monaco E-Prix odvezl cenné body
- Taylor Barnard a Maximilian Günther skončili sedmí, respektive desátí po tvrdě vybojovaném střetu
- Německý jezdec také zajel v ulicích slavného knížectví nejrychlejší kolo
Mistrovství světa ABB FIA Formula E hostilo v sobotu deváté kolo sezóny v Monaku. DS Automobiles vynikl v kvalifikaci a jeden z jeho monopostů vozů získal na slavném městském okruhu body.
S třetím nejrychlejším časem v kvalifikaci předvedl Maximilian Günther s vozem DS E-TENSE FE25 vynikající tempo na jedno kolo. Německý jezdec pak potvrdil svou silnou formu a po mistrovském startu udržel třetí místo asi 10 kol.
Závod se vydal jiným směrem, jakmile se zapojily různé strategie s Pit Boost a Attack Mode, přičemž jeho mladý týmový kolega Taylor Barnard si připsal v taktické hře lepší výsledek. Startoval z 11. místa na startovním roštu, postupně postupoval v pořadí, využil závodní incident a dojel sedmý.
Günther, který projel cílem osmý, také věřil, že získal cenné body pro DS PENSKE. Nakonec však byl Němec po penalizaci za kontakt s dalším soupeřem odsunut na 10. místo. Jeho útěchou bylo zajetí nejrychlejšího kola sobotního závodu, což mu dalo dostatek sebevědomí přistupovat k poslednímu dni v Monaku s velkými nadějemi na lepší výsledek.
Druhý závod dvojzávodu v Monaku je v neděli 17. května v 15:00 CET.
"Jsem rád, že jsem tuto sobotu získal více bodů do šampionátu, i když byla šance jich získat ještě víc. Několik jezdců dnes dokázalo, že je možné startovat ze zadních míst a díky různým incidentům mezi lídry se vrátit zpět na čelo, takže jsem trochu frustrovaný. Nicméně máme zítra další příležitost zazářit a uděláme vše, co je v našich silách, abychom maximalizovali naše šance."
- Taylor Barnard
"Po sobotním závodě mám smíšené pocity. Na jednu stranu jsme měli výjimečně solidní den: vynikající tempo ve všech třech tréninkových jízdách i v kvalifikaci, nemluvě o první polovině závodu, kdy jsme byli v první trojce. Celý den jsem se v autě cítil velmi pohodlně. Ale strategická stránka byla složitější a během okna Pit Boost jsme ztratili několik míst. Musíme tedy přesně analyzovat, co se stalo, a zjistit, jak se můžeme zlepšit. Tým nám dal velmi konkurenceschopné auto a zítra se pokusíme zakončit víkend v lepší formě."
- Maximilian Günther
